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1. いぶすきゴルフクラブ

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<アクセス>
高速道路:指宿スカイライン
最寄IC:えいIC
最寄ICからの距離:23km
ゴルフ場住所:鹿児島県指宿市開聞町川尻6660
<コース>
コースタイプ:丘陵
価格帯:\13220~\22520
練習場:あり
<ラウンドスタイル>
キャディ付徒歩でのラウンド、キャディ付5名乗りカートまたはキャディ付2名乗りカートでのラウンドとなります。
5名乗りカートまたは2名乗りカートは、カート道路走行で1組に1台となります。
カートの台数に限りがございますので、カート付をご希望の場合は、予めカート付でご予約をお願い申し上げます。
ご予約状況により、キャディ付徒歩でのラウンドをお願いする場合もございますので、予めご了承ください。

<ゴルフ場からのコメント>
丘陵コース。ゆったりとした起伏が生かされ、距離の長い雄大なコースである。ベントグリーン(アート1号)平均800平米の大きなワングリーンはアンジュレーションがあって難しい。アウトは松の木が多く、グリーンはバンカーで完全にガードされている。インはややアップダウンがあり、フェアウェイの幅も多少狭いところがあるので、より正確なショットが必要となる。

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2. インターナショナルゴルフリゾート京セラ

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<アクセス>
高速道路:九州自動車道
最寄IC:横川IC
最寄ICからの距離:30km
ゴルフ場住所:鹿児島県薩摩郡さつま町求名6122
<コース>
コースタイプ:丘陵
価格帯:\6995~\14660
練習場:あり
<ラウンドスタイル>
キャディ付きかセルフの選択制。乗用カート使用。1組4人が原則だが、状況によりツーサムも可。

<ゴルフ場からのコメント>
丘陵コース。戦略プランが立てやすいコース。全体的にフラットながらフェアウェイにアンジュレーションがあり、狙い所が限られる難しさがある。大きなグリーンなのでパーオンは比較的楽だが、微妙な傾斜を施したアンジュレーションがパッティングに影響しピン位置によっては3パットの可能性が高いので要注意。バンカーは砂が柔らかで軽く、目玉になりやすく注意したいところ。

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3. 入来城山ゴルフ倶楽部

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<アクセス>
高速道路:九州自動車道
最寄IC:姶良IC
最寄ICからの距離:38km
ゴルフ場住所:鹿児島県薩摩川内市入来町浦之名4890-11
<コース>
コースタイプ:丘陵
価格帯:\6800~\10800
練習場:あり
<ラウンドスタイル>
基本はセルフ+乗用カート(3人乗り、カート路走行)
キャディ付に変更可能。
※キャディの人数に限りあり。
5人乗りカートもございます。
※台数に限りあり。
1組4人が原則ですが3人、2人でも可能。

<ゴルフ場からのコメント>
高原コース。自然のなだらかな地形を可能な限り留めてバンカーやハザードを配した。全体に距離がありフェアウェイも微妙にうねっているので戦略性が高い。クラブハウスからアウトが一望に見渡せ、雄大な景観を楽しめる。アウトはフェアウェイが広くのびのび打てるホールから始まるが、5番から池が絡んできて確かな技術と攻略法を求められる。とくに6番は距離はないが左サイドに池が控え、左の池に向かってグリーンが振られているのでショートアイアンでの正確な距離感と方向性が求められる。インはゆるやかなS字にレイアウトされた12番が名物ホ

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4. 鹿児島鹿屋ゴルフコース

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<アクセス>
高速道路:九州自動車道
最寄IC:加治木IC
最寄ICからの距離:50km
ゴルフ場住所:鹿児島県鹿屋市上高隈町1337
<コース>
コースタイプ:丘陵
価格帯:\6355~\9055
練習場:なし
<ラウンドスタイル>
プレーはキャディ付きに限る。歩いてのラウンドで1組4名を原則とするが、予約状況により3名、2名可(キャディフィ割増)。

<ゴルフ場からのコメント>
丘陵コース。眼下に大隅湖、はるかに志布志湾、高隈連峰を見渡す高原にある。アウトは適度な距離とアンジュレーションがあり、ホールごとの変化が楽しめる。中でも7番のショットは正確に。インはアウトよりやや起伏はあるが、ティからグリーンを一望できる。距離は短めだが第1打の落とし所が難しい。グリーンもバンカーにガッチリとガードされている。

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5. かごしま空港36カントリークラブ

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<アクセス>
高速道路:九州自動車道
最寄IC:横川IC
最寄ICからの距離:1km
ゴルフ場住所:鹿児島県霧島市横川町下ノ高松1023
<コース>
コースタイプ:丘陵
価格帯:\6500~\13500
練習場:あり
<ラウンドスタイル>
キャディ付きかセルフを選択。空港コースはキャディ付きで歩き。横川コースは乗用カートでセルフ。1組4名を原則とする。

<ゴルフ場からのコメント>
丘陵コース。東に高千穂の峰南に桜島の噴煙と雄大な眺望が楽しめる。横川コースは各ホールともほぼフラットでフェアウェイも広い。思い切りティショットを飛ばすことができる豪快なコースだ。空港コースは距離がたっぷりでフェアウェイに起伏があり絞られていて戦略性も高い。

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6. 鹿児島高牧カントリークラブ

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<アクセス>
高速道路:九州自動車道
最寄IC:姶良IC
最寄ICからの距離:8km
ゴルフ場住所:鹿児島県姶良郡蒲生町久末2489-1
<コース>
コースタイプ:丘陵
価格帯:\6000~\14500
練習場:あり
<ラウンドスタイル>
全組キャディ付き。歩きと乗用カートの併用。希望すればツーサムも可。

<ゴルフ場からのコメント>
丘陵コース。自然を生かして杉やヒノキの林を縫うように広がる。自然物がそのまま効果的なハザード群となり、いくつもの攻略ルートを持つ戦略的でかつフラットなコース。アウトは2番、8番がスコアメイクのキーとなる。2番は左に緩くドッグレッグするミドルでティショットはドロー・ボールで攻めたい。8番は距離がないロングだがグリーン手前に池が控えており、2オンを阻む。インは15番、18番が面白い。15番は短いミドルながら左にOB、右に池が配されグリーンも小さいので意外にスコアを崩しやすい。18番はハウスに向かってまっすぐ伸

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7. 鹿児島ガーデンゴルフ倶楽部

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<アクセス>
高速道路:九州自動車道
最寄IC:松元IC
最寄ICからの距離:13km
ゴルフ場住所:鹿児島県鹿児島市直木町6000番
<コース>
コースタイプ:丘陵
価格帯:\3550~\15000
練習場:あり
<ラウンドスタイル>
全組キャディ付き。歩いてのラウンド。1組4人が原則だが、状況によりツーサムも可。

<ゴルフ場からのコメント>
丘陵コース。標高300mの自然の丘陵を生かした18H。フェアウェイにゆるやかな起伏があり自然石を生かした日本庭園風な設計で戦略性を高めている。全体に距離はあまりないのでクラブ選択がスコアを左右する。アウト・インともロングホールから始まりスタートは開放的なホールなのでのびのび打っていける。3番はティショットが谷越えになり2打が打上げのため距離感が難しい。9番も谷越えだが落下地点が広いので思いきって飛ばしていける。インは最終18番のロングが名物ホール。フェアウェイ中央とグリーン手前にクリークが走り2打で2オン

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8. 祁答院ゴルフ倶楽部

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<アクセス>
高速道路:九州自動車道
最寄IC:姶良IC
最寄ICからの距離:24km
ゴルフ場住所:鹿児島県薩摩川内市祁答院町下手3600
<コース>
コースタイプ:丘陵
価格帯:\7175~\17525
練習場:なし
<ラウンドスタイル>
キャディの人数に応じてキャディ付きとし、それ以外はセルフ。歩きと乗用カートの併用。希望すればツーサムも可。

<ゴルフ場からのコメント>
丘陵コース。軽い打ち上げや打ち下ろしはあるが、ほぼフラットなコースで必要以上に難しく細工が施されていない、しかしバーディをとるには落とし所が限定され難易度が高い。全体に距離があって飛ばない人は少々手こずりそうだ。ボギーゴルフは易しい。池やガードバンカーをどう避けるか腕前と体調を考えながら攻めたい。ベントの1グリーンは大きく、ピンの位置によっては3パットに注意。

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9. 桜島カントリークラブ

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<アクセス>
高速道路:九州自動車道
最寄IC:加治木IC
最寄ICからの距離:27km
ゴルフ場住所:鹿児島県霧島市福山町福山7245-1
<コース>
コースタイプ:丘陵
価格帯:\3800~\6500
練習場:なし
<ラウンドスタイル>
キャディ付きかセルフの選択制。歩いてのラウンド。1組4人が原則だが、状況によりツーサムも可。

<ゴルフ場からのコメント>
丘陵コース。林を切り開いて造ったフラットなコース。ラフがほとんどなくすぐ林になるためフェアウェイは狭く見える。アウトは1番が右OBなのでスライスは禁物。8・9番はやや左に曲がる。インはアウトよりトリッキーなホールが多い。距離は短いがフェアウェイも狭くなる。曲がらなければ良いスコアが出る。

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10. 知覧カントリークラブ

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<アクセス>
高速道路:指宿スカイライン
最寄IC:知覧IC
最寄ICからの距離:0km
ゴルフ場住所:鹿児島県川辺郡知覧町郡8630
<コース>
コースタイプ:丘陵
価格帯:\7500~\13000
練習場:あり
<ラウンドスタイル>
キャディ付きとセルフの選択。歩いてのラウンド。電磁誘導乗用カート(26台)予約制。1組4人が原則だが、状況によりスリーサムも可。

<ゴルフ場からのコメント>
丘陵コース。ルートが腕前に合わせて何通りか用意され、それぞれの技量にあわせて楽しめるコース。ただし、バーディ狙いは設計家の意図したルートと球筋でなぞらないと難しい。フラットでピンも確認でき、おだやかな印象だが手強さが穏された戦略コースでもある。風が西から東に抜けるため、風の影響を常に念頭において方向を定めること。グリーンは左右のブレに対して厳しい造りだ。

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